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軌道交通屏障門電源體系
    宣布時候: 2023-07-08 12:00    

軌道交通屏障門電源體系是由我公司按照地鐵體系研發的新一代屏障門電源體系,首要由我司研發的焦點組件(包羅智能充電模塊、智能監控單位)設置裝備擺設而成。

第一道防線門系統為4級短路電流,四公里相互交換輸入經髙壓變主機24v主機電源版塊箱變換后給第一道防線門系統用電。用電主機24v主機電源版塊接受驅動包程序器用電和控制用電固定的結構,由一切自力的驅動包程序器主機24v主機電源版塊和控制主機24v主機電源版塊搭建。驅動包程序器主機24v主機電源版塊由整流版塊、蓄電池組、變電院校、監控視頻搭配和絕緣性數據監測版塊搭建合理電源線由整流模快、DC/AC信息功能、DC/DC信息功能、鋰電池板、高低壓配電部門、網絡監控裝配工藝和絕緣性污染監測信息功能包含。

軌道交通屏障門電源體系

物質分析:

道路交通運輸防御系統門電原管理體制是我有限公司通過地鐵路管理體制產品開發的新新一批防御系統門電原管理體制,重要性我司產品開發的視點應用程序(包羅智力電動車充電引擎、智力風控基層單位)放置轉備虛設而成。

深層門機制為4級負載,雙路更換輸人經高電壓變電盤盤箱鎖定后給深層門機制輸電公司。輸電公司共電認同安裝能夠軟件輸電公司和有放肆輸電公司間隔的樣式,由雙方自力的安裝能夠軟件共電和有放肆共電具有。安裝能夠軟件共電由整流功能、汽車電瓶充電、變電盤盤公司的、風控錄像零件和隔熱層風控功能具有;有放肆共電由整流功能、DC/AC功能、DC/DC功能、汽車電瓶充電、變電盤盤公司的、風控錄像零件和隔熱層風控功能具有。

 

指標體系杭州特色:

電標準體系包羅安裝驅動電及吃妻上癮電倆部份

  • 合理電源開關包羅24V及UPS模快

  • 所有的 外接電源組件均認識自己N+1沉余恢復備份,保險物品的高靠得下性

  • 全接口化設計,接收通電的插拔廚藝,可優酷云維護

  • 更好的蓄容量電瓶辦手藝人,保障機制蓄容量電瓶的利于壽命短

  • 帶動24v電源模快及系統均經途的時候EMC自測,適合的IEC新國際規定

 

 

 技術參數值:

/

帶動供電

有節制開關電源

用電體例

380V四線或380V五線

三相電機四線制四線或三相電機四線制五線

更換導入線電壓

380VAC±20%

380VAC±20%

鍵入頻率和次數

45-65Hz

45-65Hz

輸進標稱電流

110V

110VDC/24VDC/220VAC

最大程度錄入感應電流

400A

可驅動器門機樹木挑選到優越性性能參數

100A/80A/10KW

可確定情況參數表設置裝備陳設

出線體例

高矮快樂出線

高下自如出線

設計盡寸

800(D)* 800(W)*2000(H)(mm)

800(D)* 800(W)*2000(H)(mm)